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テクノロジー
日本初のターボ:日産[L20ET](1979年)はダウンサイジングコンセプトだった PICK UP
日本で初めてターボチャージャーを備えた市販車用エンジンとして1979年12月に登場したのは、日産のL型、L20ターボである。当時のセドリック/グロリアに搭載されたL20ET型とは、どんなエンジンだったか?
2021/07/04
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自動車カタログ
中古車
日産 スカイライン
370GT タイプSP
-
本体価格
149.9万円
-
支払総額
163.2万円
年式 | 平成19年 |
---|---|
走行距離 | 2.8万K |
修復歴 | なし |
車検 | 検4.12 |
地域 | 東京都 |
トヨタ アクア
G GRスポーツ
-
本体価格
158万円
-
支払総額
--万円
年式 | 平成30年 |
---|---|
走行距離 | 7.6万K |
修復歴 | なし |
車検 | 検4.7 |
地域 | 山形県 |
日産 マーチ
12X
-
本体価格
25万円
-
支払総額
29万円
年式 | 平成25年 |
---|---|
走行距離 | 10.9万K |
修復歴 | なし |
車検 | 検4.2 |
地域 | 沖縄県 |
ホンダ N−WGN
Lホンダセンシング
-
本体価格
136.4万円
-
支払総額
159万円
年式 | 平成33年 |
---|---|
走行距離 | 7K |
修復歴 | なし |
車検 | 検6.4 |
地域 | 沖縄県 |
プジョー 5008
Allure
-
本体価格
328.8万円
-
支払総額
--万円
年式 | 平成30年 |
---|---|
走行距離 | 2.2万K |
修復歴 | なし |
車検 | なし |
地域 | 愛知県 |
日産 エクストレイル
20Xi ハイブリッド エクストリーマーX
-
本体価格
305.9万円
-
支払総額
323.1万円
年式 | 平成30年 |
---|---|
走行距離 | 0.5万K |
修復歴 | なし |
車検 | なし |
地域 | 愛知県 |
マツダ アクセラスポーツ
20Sツーリング
-
本体価格
130万円
-
支払総額
138.4万円
年式 | 平成27年 |
---|---|
走行距離 | 4.1万K |
修復歴 | なし |
車検 | 検4.7 |
地域 | 岐阜県 |
スバル WRX S4
2.0GT−Sアイサイト
-
本体価格
259.9万円
-
支払総額
271万円
年式 | 平成27年 |
---|---|
走行距離 | 2.0万K |
修復歴 | なし |
車検 | 検5.7 |
地域 | 愛知県 |
自動車業界の求人情報
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年収 | 500万円〜850万円 |
---|---|
勤務地 | 神奈川県横浜市守... |
プラクティスサポート<プロフェッショナル職> 株式会社クニエ
年収 | 500万円〜1200万円 |
---|---|
勤務地 | 東京都千代田区大... |